Американские инженеры нашли способ повысить скорость современных квадрокоптеров без дополнительных энергозатрат.
Что известно
Современные дроны при переходе в режиме горизонтального полёта немного наклоняются вперёд. Это приводит к увеличению лобовой проекции, что автоматически означает увеличение сопротивления во время полёта. Инженеры Калифорнийского университета в Беркли придумали эффективную замену такому механизму.
Специалисты разработали конструкцию беспилотного летательного аппарата под названием QUadcopter with an unactuated Rotor Tilting Mechanism (QUaRTM). Она состоит из прямоугольного корпуса и четырёх лучей. Каждый луч оборудован одним ротором.
Стрелы крепятся к корпусу с помощью шарниров и пружин. С помощью последних роторы могут удерживаться на одной линии с корпусом беспилотника. Однако при увеличении тяги пружинам не хватает силы для удержания, после чего лучи дрона наклоняются на 20 градусов вперёд.
За счёт нового механизма беспилотный летательный аппарат может переходить в режим горизонтального полёта без наклона вперёд и, соответственно, увеличения сопротивления. Учёные испытали QUaRTM в двух режимах.
При разблокированном механизме наклона максимальная и крейсерская скорость увеличиваются на 12,5% и 7,5% соответственно. При этом QUaRTM начинает потреблять на 20% меньше энергии во время полёта на скорости 15-20 м/с.
Источник: New Atlas
